上海普陀區集裝箱改裝業務

住人集裝箱改裝屬勞動密集型行業，勞動力的低成本優勢使中國在世界范圍內擁有比較優勢，另一方面，我國的鐵路和公路的住人集裝箱房的使用率百分之六左右，還遠遠低于全球百分之七十五的水平，仍有很大的發展潛力，未來我國住人集裝箱房租賃業發展帶來的巨大需求量將使集裝箱制造業擁有良好的發展空間。

集裝箱可不是海運用來存儲貨物的箱子噢！這種集裝箱主要是用來居住的，目前在很多地方也很常見。尤其是各種大大小小的工地上，不僅用來給工人居住，還做成項目部、辦公室等。使用這種集裝箱改裝房屋的成本高嗎？最主要看使用的用途，不同的地區不同的廠家不同的品牌所給到的價格都有一定的差異。但是市場上集裝箱活動房的租賃價格都是大同小異的。

這里要說的是能夠住人的集裝箱改裝，而不是傳統用來存儲或運輸貨物的箱體租用?，F在做住人集裝箱改裝的廠家還是很多的，隨便上網搜一下都有很多展現出來，但要記住噢，排在網頁前面的不一定就是最好的，所以在選擇的時候，盡量就選擇本地區的，尤其是對于剛接觸集裝箱房的人來說，選擇距離近的就能夠到當地的廠家實際的了解，看一看集裝箱整體的質量、做工等

租賃業是世界上僅次于銀行信貸的第二大金融工 具，資金密集型行業通常會在市場部分租賃所需 的高價值設備，以此管控流動性風險。集裝箱改裝作為 航運金融的一種業務形態，是指集裝箱改裝公司（簡稱 “租箱公司”）與承租人，即海運班輪公司、鐵路運輸公 司、公路運輸公司等簽訂協議，以長期或短期的方式將 集裝箱改裝給承租人，承租人給付提還箱費用及租金。 受疫情影響，國際海運供應鏈遭受重創，集裝箱流轉不 暢和市場供應成為國際貿易發展的掣肘。在當下行業爭 搶集裝箱資產的背景下，集裝箱改裝市場的重要性日益 突出。 在目前常規融資渠道的基礎上，租箱業也在積極創新開拓新的融資渠道，如發行 信用債，推出租賃資產證券化項目（ABS），探索銀行間市場債券通資產支持票據模 式和銀團融資模式，以及表外委托租賃等出表融資辦法。

集裝箱改裝的優點

集裝箱改裝業務是為集裝箱運輸行業提供服務的，對于班輪公司來說，租箱與自行采購集裝箱比較，具有下列優點：

(1)避免巨額資金的即時投入

集裝箱價格昂貴，一個20英尺箱出廠時價就要1800多美金。班輪公司如需開辟集裝箱航線，船東自備箱往往要上千個，需要大量資金來采購集裝箱，有了租箱公司，只付少許租金租箱就可以了。

(2)全球提箱，全球還箱的便利

班輪公司對箱體的需求是變化的，不平衡的，全球提還箱只有租箱公司可以做到，這大大地解決了班輪公司的調箱難題。

(3)集裝箱需求地點的供應保障

任何一個班輪公司都不可能在其任何一個需求地點都有存箱，而租箱公司則可相對滿足他們的要求，盡可能地保障集裝箱的供應。